パイクスピークインターナショナルヒルクライム、レースディ!!前編

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みなさん、こんにちは。

レースディから1日明け、フィエスタや部品の日本へ向けての出荷も終わり、一息ついているマネージメントプロデューサーの神子です。

今回のエントリーでは、昨日のレースディ(決勝)の模様をお伝えしましょう。

レースディの1号車のスタートは午前9時。
なので、いつもよりちょっと遅めの6時15分にロッジを出発することに。

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朝焼けに浮かび上がるパイクスピーク。

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「おはよう!!」颯爽と哀川選手の登場です。

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下で待ち受けていた奴田原選手と軽く握手。決勝への意気込みが感じられます。

約30分ほどでスタートライン付近へ到着。

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道路脇にはギャラリーの車が路駐しています。違法ではないんですよ。

さて、パイクスピークインターナショナルヒルクライムはサーキットではないので、サービス風景はラリーと変わりありません。
ただし、林の中に設置せざるを得ないので、ぎっちぎっち状態です。

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ちなみにこんな状態です。お隣さんは、オープンホイールクラス出場ですね。

さて、8時からドライバーズミーティングが始まります。
その前に、

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同じフォードユーザーとして、グロンホルム選手と今日の健闘を誓い合います。

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日本人選手も一同に集まり、頂上での再会を約束しているようです。

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スタートが近づくにつれ、ギャラリーの数も多くなってきました。

レースオーダー(出走順)は、まず最初にビンテージクラスがスタートします。

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昔のアメ車がメインですが、大排気量V8エンジンのおかげで意外と速いんですょ!

刻一刻、哀川選手のスタート順が近づいてきます。

その模様は、後編で。
(コロラドスプリングス時間18時37分)

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このページは、producerが2009年7月21日 02:41に書いたブログ記事です。

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